日本IC卡｜十大交通卡詳細介紹
對於首次到日本自由行的遊客，應該會發現日本各地都有許多交通IC卡（類似台灣的悠遊卡），能夠搭乘電車、地鐵、公車等，甚至還可以在便利商店、自動販賣機、部分景點和餐廳消費，但到底該買哪一張IC卡？有什麼差別嗎？
首先，好消息是日本近年將各地主流IC卡做了整合，讓各張卡片都能跨地區互通使用，所以其實差別不大，不過還是有一些使用上的限制、細節差異等。
接下來要介紹的，就是日本最主要的10張交通IC卡，包含適用範圍、儲值方式、退卡資訊與使用年限等等，並提供比較總表及常見問題解答，讓大家更快了解日本IC卡系統！
（目前日本市面上主要有10種交通IC卡，分別是Suica、PASMO、ICOCA、TOICA、Kitaca、manaca、nimoca、SUGOCA、Hayakaken、PiTaPa）
1. Suica（西瓜卡）
Suica是JR東日本推出的交通IC卡，是目前日本最廣泛使用、最具代表性的IC卡。主要使用範圍為東京及關東地區的JR列車、地鐵、公車、新幹線等交通系統，但同時也支援全國其他IC卡通用區域，幾乎可在全日本的交通工具使用。
除了交通用途外，Suica也支援便利商店、超商、販賣機、超市、餐廳及部分景點消費（類似電子錢包），也有Apple及Android的手機電子版本。此外，JR東日本還特別針對短期停留的外國人推出免押金且有28天使用期限的「Welcome Suica」，但需注意此版本無法退卡或退款。
◎首購押金：500日圓（一般卡），Welcome Suica免押金
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：JR東日本車站、成田/羽田機場、自動售票機、服務窗口、Klook、KKday等
◎退卡方式：一般Suica：JR東日本窗口退卡，會退回押金與餘額，若餘額超過220日圓將扣手續費220日圓；Welcome Suica：無法退卡
◎注意事項：無法跨區連續使用（如：東京到大阪）；Welcome Suica不適用退卡與智慧型手機；Suica又分成記名及無記名卡，差別僅在遺失時能否補發
2. PASMO
PASMO是由東京地區的私鐵及巴士業者於2007年推出，跟Suica極為類似，主要適用於東京Metro、都營地下鐵、京王電鐵、小田急電鐵、東急電鐵等非JR路線，以及廣大巴士網絡。但現在PASMO與Suica其實具備高度互通性，旅客可自由轉乘兩系統（也就是私鐵及JR系統），幾乎無縫銜接。
此外，PASMO同樣支援iPhone/Android手機綁定、電子錢包小額消費等。外觀則常有推出限定角色聯名款，如Hello Kitty或動漫主題卡，較具收藏價值。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：東京Metro地鐵、都營地鐵、京成電鐵等28家交通業者的自動售票機或窗口
◎退卡方式：於PASMO窗口即可退回押金與餘額，若餘額超過220日圓將扣手續費220日圓
◎注意事項：無免押金觀光版，但分成記名及無記名PASMO，差別僅在遺失時能否補發；無法跨區連續使用（如：東京到大阪）
（PASMO在實際使用上與Suica幾乎無異，但如果使用關東的非JR交通路線（也就是私鐵系統），特別是會搭乘冷門路線的話，PASMO會更為方便且實用）
3. ICOCA（關西IC卡）
ICOCA是JR西日本於2003年發行的IC卡，主要適用於大阪、京都、神戶、奈良、和歌山、岡山、廣島等關西與中國地區，除了可在JR使用，也可用於私鐵、地鐵、巴士系統，並支援綁定iPhone/Android手機、小額電子支付，是到訪關西地區旅客的首選交通IC卡。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：JR西日本各大車站窗口、自動售票機、關西機場等
◎退卡方式：JR西日本窗口可退回押金與餘額，若餘額超過220日圓將扣手續費220日圓
◎注意事項：無免押金觀光版；無法直接在新幹線或跨區連續使用，例如不能從大阪（JR西日本）搭電車到東京（JR東日本）
（ICOCA與Suica、PASMO等主流交通IC卡均相容，其卡片吉祥物「ICOCA企鵝」造型是最大記憶點，讓IC卡頗具親和力）
4. TOICA（中部IC卡）
TOICA是由JR東海於2006年所發行的交通IC卡，主要適用範圍為愛知縣的名古屋地區、靜岡縣等中部地區，可用於鐵路、地鐵、巴士等系統，亦可在許多便利商店、販賣機、小型商店使用，是中部地區的首選交通卡。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：JR東海各車站自動售票機、售票窗口、愛知環狀鐵道定期券窗口等
◎退卡方式：僅限TOICA販售車站的綠色窗口辦理，若餘額超過220日圓將扣除手續費220日圓
◎注意事項：無免押金觀光版；無法直接在新幹線或跨區連續使用，例如不能從名古屋（JR東海）搭電車到東京（JR東日本）
（TOICA的設計樸實低調，卡片上有小雞吉祥物，儘管TOICA並未推出觀光客專用卡，但對於前往名古屋、濱松、靜岡等地旅遊的自由行旅客來說，是省時又便捷的交通支付工具）
5. Kitaca（北海道IC卡）
Kitaca由JR北海道於2008年推出，是北海道地區主要的交通IC卡，適用範圍以札幌為中心的JR線、市電、巴士及地鐵，在2024年起，使用範圍更擴大至函館、旭川等熱門觀光地區，此外，Kitaca同樣支援在便利商店（如7-11、LAWSON）超市、餐廳及販賣機等消費付款，在寒冷的北海道冬天不用頻繁拿零錢還是很便利啊！
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：Kitaca區域內各JR售票處（綠色窗口）、Kitaca售票機
◎退卡方式：需至JR北海道窗口辦理，若餘額超過220日圓將扣除手續費220日圓
◎注意事項：分為「札幌・旭川區域」與「函館區域」，不能跨區使用（例：不可以札幌進站、函館出站）；無免押金觀光版；分成記名及無記名Kitaca，差別僅在遺失時能否補發
（Kitaca目前也已是日本全國IC卡互通系統的一員，雖然Kitaca的通用範圍不如Suica或ICOCA那樣廣泛，但在札幌市區與近郊旅遊時已相當足夠）
6. manaca（名古屋IC卡）
manaca是「名古屋市交通局」與「名古屋鐵道」於2011年合作推出的交通IC卡，主要使用於名古屋地區，包括地鐵、市巴士、名鐵等交通系統，同樣結合車票與電子錢包功能，乘車還可累積manaca里程點數，依乘車次數與金額回饋，可用於抵扣車資或消費，十分便利。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：名鐵、名鐵巴士、豐橋鐵道、名古屋市地鐵、青波線、志段味線等各站窗口
◎退卡方式：須在名鐵、名古屋地鐵車站窗口退卡，若餘額超過220日圓將扣除手續費220日圓
◎注意事項：無免押金版；分成記名及無記名版，差別僅在遺失時能否補發；無法搭乘JR特急列車或新幹線、或跨區連續使用，例如不能從名古屋（JR東海）搭電車到東京（JR東日本）
（manaca名稱來源於日文「まなか」（中心、中間之意），象徵其作為名古屋都市交通的核心地位，跟其他張主流IC卡一樣，manaca也支援在全日本大多數地區互通使用（包含東京、大阪、福岡等），方便搭乘交通工具與日常消費）
7. nimoca（九州IC卡）
nimoca是由西日本鐵道（西鐵）於2008年推出的交通IC卡，主要服務福岡市與九州地區，包括西鐵巴士、西鐵電車、福岡市地下鐵等。nimoca的特色在於與地方社區結合密切，在許多福岡的商家、便利商店皆可消費，也可以累積點數回饋，成為觀光客與當地居民常用的IC卡之一。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：九州主要車站、巴士總站、福岡機場國內線、各地nimoca服務櫃台等
◎退卡方式：僅限nimoca營運站點辦理退卡（如九州各地巴士總站，但福岡機場國際線巴士櫃台不行），若餘額超過220日圓將扣除手續費220日圓
◎注意事項：無免押金版；分成記名及無記名nimoca，差別僅在遺失時能否補發；無法直接在新幹線或跨區連續使用
8. SUGOCA（九州JR卡）
SUGOCA是JR九州於2009年推出的交通IC卡，是目前在九州地區使用最廣泛的IC卡。可用於JR列車、福岡市地下鐵、西鐵電車、西鐵巴士等等，也支援多數便利商店與販賣機付款，在福岡、大分、佐賀、熊本等地旅遊時非常方便，可說是九州眾多交通卡中最推薦的一個。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：JR九州車站、北九州單軌電車各車站、福岡機場、KKday等
◎退卡方式：僅限JR九州窗口辦理退卡，若餘額超過220日圓將扣除手續費220日圓
◎注意事項：JR九州分為4大區域：福岡/佐賀/大分/熊本區、長崎區、鹿兒島區、宮崎區，無法跨區使用，例如不能博多站進站、鹿兒島站再出站；熊本的巴士無法使用；分成記名及無記名SUGOCA，差別僅在遺失時能否補發；無法用於新幹線及JR特急列車
（SUGOCA名稱來自日文「すごい」（Sugoi，意為「很棒的」）與「卡」（Card），象徵這張卡的便利性與實用性，跟其他主流卡片一樣（如Suica、PASMO、ICOCA等），都能在日本全國互通區域使用）
9. Hayakaken（福岡IC卡）
はやかけん（Hayakaken）是福岡市交通局於2009年發行的IC卡，最主要服務範圍為福岡市地鐵系統，包括機場線、箱崎線與七隈線，但現在也已可在日本全國多數都市的鐵路、地鐵、巴士上使用，也有電子錢包、點數累績系統，對以福岡市區、九州活動為主的旅客來說，是張十分實用的通行證。
◎首購押金：500日圓
◎儲值金額：1,000～20,000日圓
◎購買地點：福岡市地鐵各站自動售票機、窗口
◎退卡方式：須在福岡地鐵窗口辦理退卡，若餘額超過220日圓將扣除手續費220日圓
◎注意事項：無免押金版；分成記名及無記名版，差別僅在遺失時能否補發；無法用於新幹線及JR特急列車；無自動儲值功能
10. PiTaPa（關西私鐵卡）
PiTaPa是由關西地區多家私鐵公司（如阪急電鐵、京阪電鐵、南海電鐵等）聯合推出的IC卡，與其他儲值型IC卡不同，PiTaPa採用「後付制」，也就是類似信用卡的方式，使用者每月刷卡搭乘，月底才結算付款（在非關西地區使用則需預先加值，與一般IC卡相同），因此PiTaPa主要提供給當地居民使用，且因為需申請日本銀行帳戶綁定。對短期旅客來說並不太推薦使用（ICOCA更合適關西短期遊客）。
◎首購押金：無押金，但須申請信用審核
◎儲值金額：非儲值型；每月帳單結算（僅限關西地區）
◎退卡方式：可透過「PiTaPa倶楽部」網站或PiTaPa App取消帳戶
◎注意事項：僅限持有日本當地身分證件與銀行帳戶者申請；無法用於新幹線及JR特急列車、無法跨區連續使用
◎日本IC卡比較表
| 卡片名稱 | 發行公司 | 主要地區 | 觀光專用卡 | 可否退卡 | 押金 | 退卡手續費 | 退卡方式 |
| Suica | JR東日本 | 東京、關東 | O | O | 500日圓 | 220日圓 | JR東日本窗口 |
| PASMO | 東京私鐵/巴士 | 東京、關東 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | PASMO窗口 |
| ICOCA | JR西日本 | 關西、中國 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | JR西日本窗口 |
| TOICA | JR東海 | 名古屋、中部 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | JR東海窗口 |
| Kitaca | JR北海道 | 札幌、北海道 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | JR北海道窗口 |
| manaca | 名古屋交通局/名鐵 | 名古屋 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | 名鐵/名古屋地鐵窗口 |
| nimoca | 西鐵 | 福岡、九州北部 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | nimoca窗口 |
| SUGOCA | JR九州 | 九州各地 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | JR九州窗口 |
| Hayakaken | 福岡市交通局 | 福岡 | Ⅹ | O | 500日圓 | 220日圓 | 福岡地鐵窗口 |
| PiTaPa | 關西私鐵聯合 | 關西 | Ⅹ | Ⅹ | 0日圓（信用審查） | 550日圓 | PiTaPa官網/App |
| ※除了PiTaPa無儲值失效期（後付制）外，其他所有IC卡都是最後使用日起10年（也就是超過十年自動失效），但只要期間有任何一次使用（搭車或消費），有效期就會自動延長，若真不小心讓卡片過期，可攜帶卡片至該IC卡所屬公司窗口辦理補償或換新。 | |||||||
◎我該買哪張日本IC卡？
如果是首次前往日本旅遊，只要購買該地區最主要的IC卡就行，例如到東京或關東就買Suica或PASMO、到關西就買ICOCA、到九州就買SUGOCA或nimoca、到名古屋或中部就買TOICA或manaca。
因為現在這些日本主流IC卡（也就是本文介紹到的卡片）都支援跨地區互通使用，例如使用Suica在大阪搭乘地鐵，或用ICOCA在東京坐JR線都沒問題，所以其實在你第一次買了任何一張日本IC卡後，用同張卡片到其他地區旅遊就行了。
唯一的例外是部分觀光客專用卡（如 Welcome Suica），其僅限指定區域使用，且有使用期限（28天），這種就不能到其他地區使用。
最後，如果是會在短時間內於同個地區多次搭乘大眾交通工具，各地通常也都有推出觀光客能用的交通優惠券，可能會比交通IC卡划算，但就需要多研究各地區的優惠券了。
（日本各地車站都有IC卡的儲值機，且在大城市、觀光客較多的地區（如東京、大阪、京都、名古屋、福岡等）的機器都有中文介面）
（進站及出站時只要輕觸一下閘門最上方的感應區就能夠通過了，如果餘額不足，閘門不會開啟，需到一旁的精算機或加值機補足差額後再感應）
以上就是關於「日本交通IC卡」的介紹，基本上要在日本自由行，除了各地的交通優惠券外，交通IC卡就是最常使用的工具了，只要好好了解相信能讓旅遊更便利！